문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울 지하철 8호선 (문단 편집) == 건설 목적 == * '''[[서울특별시]] 내의 도시철도 음영지역 해소''' [[2기 지하철 계획|2기 지하철]]의 건설 목적. [[1기 지하철 계획|1기 지하철]] 4개 노선 개통으로 서울의 많은 지역에 지하철이 놓이게 되었지만, 여전히 철도 교통의 혜택을 누리지 못하는 지역들도 남아 있었다. 8호선은 그 중 [[송파구]] 남부와 [[강동구]] 등을 지남으로서 이들 지역 주민들이 지하철을 타고 편리하게 도심 및 서울의 다른 지역으로 이동할 수 있게 되었다. [[잠실역]]에서 2호선으로 환승하면 강남으로 갈 수 있고, [[천호역]]에서 5호선으로 환승하면 도심으로 갈 수 있게 되었다. * '''[[성남시]] [[수정구]], [[중원구]]에서 서울로의 접근성 확충''' 서울 지하철 8호선의 건설 목적. 1970년대 초 [[광주대단지사건]]의 여파로 서울시는 서울과 광주대단지(현 성남 원도심)를 잇는 전철 노선을 건설하겠다고 약속했는데, 재정 문제로 1기 지하철에는 포함되지 못했으나 그 이후 성남시의 인구가 점점 늘어나며 교통 수요가 지하철이 반드시 필요한 수준에 다다르자 2기 지하철에 포함되어 8호선으로 실현되었다. 서울과 경기도를 연결하는 노선이 100% 서울시 부담으로 건설되고 [[서울 지하철]]에 포함되는 이유가 바로 이것이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기